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福建省福州港口管理局局长 天辰官网徐伦焕:建设深水大港扬帆“一带一路”

福建省福州港口管理局局长
天辰官网徐伦焕:建设深水大港扬帆“一带一路”

FCT江阴港区航拍图

“‘三个福州’战略高屋建瓴地指出了今后福州产业发展的主攻方向,省福州港口管理局作为港口行政管理部门,将以更大的决心,更强的力度,更实的举措,推动‘海上福州’建设,将江阴港建成国际深水大港,不断优化港口营商环境,让福州发挥海丝枢纽作用,扬帆‘一带一路’。”福建省福州港口管理局局长徐伦焕如是表示。

福州伴海而生,向海而兴,拓海而荣,是海上丝绸之路的发祥地。徐伦焕介绍,福州市辖区港口由江阴港区、松下港区、闽江口内港区、罗源湾港区组成,规划码头泊位共216个,规划泊位总通过能力40861万吨。至2018年底,已建沿海码头泊位共121个,泊位总通过能力12685万吨(集装箱251万TEU),其中万吨级以上泊位47个,5万吨级以上泊位22个,10万吨级以上泊位17个。2019年, 天辰娱乐注册,福州市辖区港口主要续建项目10个,计划投资19.1亿元。1-5月已完成投资7.52亿元,占年度计划39.3%。

在徐伦焕看来,建设“海上福州”,首当其冲要对全市港口合理定位,集中优势资源,全力做大做强江阴港区,加快港航基础设施建设。“我们正在加快推进江阴港区6-9#等泊位建设,形成连片开发的态势。加快江阴港区航道、锚地等公用基础设施建设,推进港口装卸智能化、智慧物流、港口现代管理等信息化建设,建设区域性国际航运信息平台。”他表示。

徐伦焕介绍,作为深水良港的江阴港区正朝智慧港口踏步前行,并上线多个项目。福州港首个电子提货单集装箱成功提离港区;福州港务集团在江阴港区成功上线福建省内首个5G“智慧港口”平台;福州港集装箱智能理货系统上线;同时,港区正全面推进集装箱设备交接单无纸化操作,助推港口装卸作业效率进一步提升。

降费增效,优化营商环境,是提升港口软实力,激发港口活力的重中之重。2019年,省福州港口管理局进一步落实港口优惠政策,引导港口企业降低收费水平让利船东货主,配合口岸办完成福州港口岸进出口收费收集汇总并公开。徐伦焕举例,“比如,货物港务费、港口设施保安费、引航(移泊)费、航行国内航线船舶拖轮费的收费标准已分别降低15%、20%、10%和5%。”

为了进一步发挥福州作为海丝发祥地的战略枢纽作用,省福州港口管理局主动作为,不断扩展和东南亚国家和地区港口合作经营,腹地及周边地区重箱通过穿梭支线喂给江阴港区的西非线、美西干线及东南亚、日韩航线的良性发展态势已形成。抓住罗源湾升格为一类口岸的契机,推动海丝沿线国家大宗散货进口,做大港口吞吐量。实现闽江琅岐对台综合客运码头运营,推动“两马”航线转型升级。

在开辟“一带一路”航线方面,省福州港口管理局积极落实省、市港口财政扶持政策,拟定福州港“丝路海运”航线港口服务标准,引导港口企业参与海丝沿线国家或地区港口投资建设,并深度对接招商局、中远海运等央企。2018年至今,福州港新开辟“一带一路”航线3条。

“目前,《福州港总体规划(修订)》已通过阶段性审查,我们将加快推进总规修编早日获得部、省联合批复,为‘海上福州’擘画更加宏伟的蓝图。”徐伦焕表示。 (朱榕)

(责编:林东晓、张子剑)