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疫情防控不松劲、复工复产加速度 沿海港口显示活力韧性(2)

  与传统码头相比,洋山港四期自动化码头集装箱装卸工艺无人化、智能化优势凸显,既避免了工人、码头内集装箱卡车短期不足等问题,也减少了作业人员交叉感染的风险。“无人码头”昼夜连续作业,高效完成了特殊时期的各项装卸作业任务。

  宁波舟山港铁路北仑港站,在浙江省海港集团、宁波舟山港集团全面复工复产后的2月21日至3月21日期间,累计完成海铁联运作业量71838标准箱,同比增长28.4%,日作业量创历史新高。

  疫情初期,货物公路运输受到严重影响,日均进港集装箱卡车大幅下降。陆运受阻,水运来补。洋山港区发挥“水水转运”和铁路运输优势,通过“陆改水、陆改铁”等方式,帮助货主送箱上门,保障了货物的顺畅流通。2月,洋山港的“水水中转”比例由50%提升至70%。

  创新模式, 天辰注册,一季度货物吞吐量预计与去年持平

  现场空无一人,但见装备穿梭,从集装箱抓取到装卸,生产作业行云流水……截至3月26日,山东青岛港全自动化集装箱码头箱量同比增长6.5%。

  宁波舟山港

  3月27日上午,洋山港四期自动化码头停靠多艘超大型集装箱船,自动导引车往来穿梭,桥吊和轨道吊作业繁忙。“满载而来的大型货轮,让洋山港又热闹起来,我们再忙也高兴。”洋山港海事局工作人员表示。

  抓好疫情防控的同时,青岛港提前布局,全方位深度融合大数据、云计算、物联网等新一代信息技术,着力释放“智慧港口”红利。

  科技助力,自动化码头箱量同比增6.5%

  今年前3个月,宁波舟山港预计完成货物吞吐量2.52亿吨,为去年同期的99%以上;预计完成集装箱吞吐量616万标准箱,为去年同期的92%。

  3月19日,“天津—胡志明”集装箱班轮新航线开通,这是天津港今年开辟的首条“21世纪海上丝绸之路”新航线。“此举有效助力我们复工复产,今后企业能节省2天的全程运输时间,减少5%的物流综合成本。”天津银龙集团外贸部副部长时金表示。