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降低企业物流 天辰娱乐注册和用电成本 山东这么干

   去年以来,按照国家部署要求,山东展改革委围绕新旧动能转换综合试验区建设和高质量展,立足职能、担当作为,严格落实相关政策,采取一系列措施更大规模地清费降价,推动企业" target="_blank">企业有效降低物流和用电成本,取得了明显成效,为促进企业降本增效和服务实体经济发展注入了强劲助力。

  降低企业物流成本

  为有效降低减免公路收费标准,山东省发展改革委积极配合省交通运输部门加强对公路收费站点清理工作,近年来共取消26个普通公路收费站点,年减轻企业和社会负担5亿元。同时,严格落实收费公路对整车合法装载鲜活农产品车辆实施免费通行的“绿色通道”优惠政策,年减轻企业和社会负担15亿元。山东对高速公路车辆救援实施主体、收费标准、收费行为作了进一步规范明确,大幅降低救援服务收费标准,部分救援服务项目收费标准降幅达53%。

  规范降低铁路和港口收费效果显著。2018年,山东利用减税空间下调国铁营业线整车货物运费,年减轻用户运费负担约1.5亿元;省内地方铁路对疏港的大宗货物实施优惠让利,全年降低运输成本2.78亿元。2019年4月1日起,山东取消、合并铁路部分货运杂费和降低杂费收费标准,对整车、集装箱和零担货物运费增值税率实行下调,预计全年让利运输业户21亿元,地方铁路也通过降低增值税率和实行运价优惠等措施,一年让利约3亿元。山东要求,实行政府定价的港口收费自今年4月1日起降低,比如货物港务费降低15%,引航费降低10%。

  内河水运收费标准也明显降低。2019年4月,山东简化了白马河航道通行费计费方式,降低了船舶通行费标准,整体降幅11.7%,减轻了内河水运费用负担,优化了物流运输结构。6月,山东省发展改革委下发文件,对船舶交易服务费按实际交易额采取差额累进方式计收,三档交易额的最高收费标准分别由0.8%、0.4%、0.25%降为0.7%、0.3%、0.2%,大大减轻了船舶交易环节的费用负担。

  “完善物流网络布局,降低运行成本”是山东省降低企业物流成本的一大看点。近年来,山东加快推进物流枢纽布局建设,积极争取济南、青岛、烟台、日照、潍坊、临沂等市纳入国家物流枢纽布局和建设规划承载城市范围;支持和指导相关市开展国家物流枢纽创建,推动物流基础设施协调衔接,物流资源集约整合,进一步提升物流整体运行效率。2018年山东制定出台了《关于推动全省欧亚班列统筹发展的实施意见》,实现全省班列班次、线路的整合完善和统筹布局,有效避免了货源恶性竞争,缩短了物流时间,降低了运行成本,提升了物流效率,努力打通东连日韩、西接欧洲腹地、高效便捷的国际物流大通道。

  在推动物流信息平台建设、降低物流综合成本方面,山东的经验更是值得一提。除了鼓励物流企业充分利用“互联网++”、物联网、云计算、大数据等信息化手段采集物流交易和活动信息,推动物流信息互通共享外,山东还积极培育和推荐阿帕网络“快托之家”入选国家骨干物流信息平台试点,促进物流信息化与标准化融合发展,打造开放式托盘循环共用体系,实现了“一个托盘一个身份”,全程“不倒筐”“不倒托”,同时具备数据交割产品追溯等功能。据统计分析,山东推出的“快托”共享共用模式降低物流综合成本10%以上,其中降低库存周转成本29%、降低货差货损12%、减少托盘丢失率和破损率12%、提高装卸货效率50%、提高供应链协调作业效率10%、增加车辆周转效率近1倍。

  落实降低工商业电价政策

  首先,降低一般工商业用电价格。2018年,根据国家部署,山东通过持续降低输配电价、督促自备电厂承担政策性交叉补贴等方式,分四次共降低工商业及其他用电单一制目录电价(以下简称“一般工商业电价”)7.52分。2019年4月1日,利用电网企业增值税率由16%调整到13%的降价空间,山东电网一般工商业电价每千瓦时降低2.14分,年减轻全省一般工商业用户电费负担18.04亿元;7月1日,通过降低重大水利基金标准、延长电网企业固定资产折旧年限以及国家重新核定跨省跨区专项工程输电价格等措施腾出的电价空间,再次降低一般工商业电价,年减轻全省一般工商业用电负担27.16亿元。两次电价调整后,山东一般工商业三个电压等级目录电价较2018年分别降低5.47分、5.34分、5.22分,年减轻用户电费负担共计45.2亿元,目前电价水平在全国排名第19位。

  其次,深化电力市场化改革,降低企业用电成本。2019年,山东继续推动电力市场化交易,扩大电力市场化交易规模至1600亿千瓦时,放开10千伏及以上电压等级、年用电量500万千瓦以上电力用户进入市场,增强市场活力。按照年度长协电量1600亿千瓦时,每千瓦时降低1.2分钱计算,预计全年减轻用户电费负担19.2亿元。

  此外,山东还积极推动落实绿色电价政策,降低部分环保行业用电成本。2019年,山东省发展改革委对污水处理企业用电、电动汽车集中式充换电设施用电、港口岸电运营商用电实施免取需量(容量)电费政策;加大电动公交汽车集中式充换电设施用电电价支持力度,降低电动公交汽车用电成本,全年可减轻相关用户电费负担约7亿元。

  清理规范转供电环节加价