看内


陆港+空港生产+商贸西 天辰娱乐注册安入选四类国家物流枢纽承载城市

原标题:陆港+空港 生产+商贸 西安入选四类国家物流枢纽承载城市

陆港+空港生产+商贸西
天辰娱乐注册安入选四类国家物流枢纽承载城市

  货物抵达西安咸阳国际机场 (资料图片) 记者 窦翊明 摄

陆港+空港生产+商贸西
天辰娱乐注册安入选四类国家物流枢纽承载城市

  中欧班列“长安号”从西安出发 (资料图片) 记者 王健 摄

  12月24日,国家发改委网站发布了《国家物流枢纽布局和建设规划》,在全国选择127个具备一定基础条件的城市作为国家物流枢纽承载城市。其中西安入选“陆港型国家物流枢纽承载城市”“空港型国家物流枢纽承载城市”“生产服务型国家物流枢纽承载城市”以及“商贸服务型国家物流枢纽承载城市”。

  关键词 6种类型

  《规划》指出,要加强宏观层面的系统布局,依据区域经济总量、产业空间布局、基础设施联通度和人口分布等,统筹考虑国家重大战略实施、区域经济发展、产业结构优化升级等需要,结合“十纵十横”交通运输通道和国内物流大通道基本格局,选择127个具备一定基础条件的城市作为国家物流枢纽承载城市,规划建设212个国家物流枢纽,包括 41个陆港型、30个港口型、23个空港型、47个生产服务型、55个商贸服务型和16个陆上边境口岸型国家物流枢纽。

  国家物流枢纽分为陆港型、港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型、陆上边境口岸型等 6种类型。西安入选其中的“陆港型国家物流枢纽承载城市”“空港型国家物流枢纽承载城市”“生产服务型国家物流枢纽承载城市”以及“商贸服务型国家物流枢纽承载城市”。

  关键词 7个条件

  据了解,《规划》提出国家物流枢纽规划建设有以下几点要求:

  一是区位条件良好。毗邻港口、机场、铁路场站等重要交通基础设施和产业聚集区,与城市中心的距离位于经济合理的物流半径内,并与城市群分工相匹配。

  二是空间布局集约。以连片集中布局为主,集中设置物流设施,集约利用土地资源。同一国家物流枢纽分散布局的互补功能设施原则上不超过 2 个。

  三是存量设施优先。以完善提升已建成物流设施的枢纽功能为主,必要情况下可结合区域经济发展需要适当整合、迁移或新建枢纽设施。

  四是开放性公共性强。具备提供公共物流服务、引导分散资源有序聚集、推动区域物流集约发展等功能,并在满足区域生产生活物流需求中发挥骨干作用。

  五是服务功能完善。具备干线运输、区域分拨等功能, 天辰注册,以及多式联运转运设施设备和系统集成、互联兼容的公共信息平台等,可根据需要提供通关、保税等国际物流相关服务。

  六是统筹运营管理。由一家企业或多家企业联合主导国家物流枢纽建设、运营和管理,统筹调配物流服务资源,整合对接物流业务,实行统一的安全作业规范。

  七是区域协同联动。鼓励同一承载城市内不同类型的国家物流枢纽加强协同或合并建设,增强综合服务功能;支持京津冀、长三角、珠三角等地区的承载城市在城市群内部开展国家物流枢纽合作共建,实现优势互补。

(责编:任志慧、邓楠)